Vos questions
Avez-vous une question sur les pipelines de transport au Canada?
Nous aimerions l’entendre.
À quelle fréquence remplace-t-on les oléoducs? – Zimbozan, Montréal (Québec)
Les exploitants de pipelines mettent l’accent sur des inspections et des entretiens réguliers ainsi que sur des activités d’inspection et d’entretien, de façon à ce que leurs pipelines puissent fonctionner en toute sécurité pendant longtemps. Les pipelines de transport n’ont pas une durée de vie limitée et peuvent facilement servir de nombreuses années à condition d’être bien entretenus.
Afin qu’ils fonctionnent sans danger, on les soumet à une surveillance ininterrompue depuis les salles de commande et toute anomalie fait immédiatement l’objet d’une enquête. Les exploitants pipeliniers tiennent compte des produits qui y circulent, de leur âge, des géorisques et d’autres éléments critiques pour déterminer à quelle fréquence les inspecter.
Pour vous donner une idée de l’engagement pris par les exploitants de pipelines de transport en matière d’inspection et d’entretien, les membres de CEPA ont mené en 2016 presque 3 000 fouilles d’intégrité afin d’examiner leurs canalisations et de détecter et réparer tout défaut potentiel. Leurs outils d’inspection interne ont parcouru près de 40 000 km de canalisations et ils ont investi plus de 1,2 milliard de dollars dans l’entretien et la surveillance de leurs réseaux de pipelines de transport canadiens.
Pourquoi les pipelines éclatent-ils? – Jacke, Kitchener (Ontario)
Bien que rares, des incidents de pipeline peuvent survenir lorsqu’il se produit une série de défaillances au sein d’un système – que ce soit au niveau du pipeline lui-même ou des systèmes dont on se sert pour surveiller et protéger le pipeline. Les causes d’incident les plus courantes pour les pipelines de transport sont la dégradation du métal, les interférences extérieures, les vices de matériau, de fabrication et de construction, ainsi que les fissurations.
Les membres de CEPA préviennent les incidents en améliorant sans cesse les technologies qui inspectent et surveillent les pipelines – grâce à des systèmes de gestion de la sécurité visant à déceler, empêcher et gérer les lacunes de fonctionnement susceptibles de nuire à la sécurité –, ainsi qu’en possédant une solide culture de sécurité.
CEPA répond à vos questions sur les pipelines
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Vous vous posez des questions; nous y répondons. Voici le premier billet d’une série destinée à approfondir certaines questions de la population canadienne sur les pipelines et l’industrie pétrolière et gazière, et auxquelles répondent des spécialistes de l’industrie.
[/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width="1/6"][vc_column_text][caticon][/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_row_inner row_type="row" type="full_width" use_row_as_full_screen_section_slide="no" text_align="left" css_animation=""][vc_column_inner width="3/4"][vc_separator type="normal" border_style=""][vc_column_text]Aujourd’hui plus que jamais, la population canadienne s’intéresse aux pipelines. Elle s’interroge sur l’avenir des produits pétroliers, des taxes sur le carbone, des gaz à effet de serre et des carburants de remplacement. Et elle se préoccupe de plus en plus de la façon dont tous ces éléments s’agencent : comment le pétrole et le gaz circulent dans les pipelines sont raffinés, aboutissent dans nos voitures et nos maisons, et de quelle manière ils alimentent notre économie. Comment le savons-nous? Parce que CEPA reçoit souvent des questions importantes sur les pipelines et sur le rôle du pétrole et du gaz dans nos vies. Cette semaine, Laszlo Varsanyi, vice-président aux nouveaux projets chez Enbridge, traite la question suivante : Avec le fort accroissement des véhicules électriques, aura-t-on encore besoin de pétrole et de gaz à l’avenir? Jetez un œil à la vidéo. La réponse vous surprendra peut-être. Vous avez une question que vous aimeriez voir abordée par l’un ou l’une de nos spécialistes? Vous pouvez nous les envoyer en cliquant ici.[/vc_column_text][vc_column_text][blog_comment][/vc_column_text][/vc_column_inner][vc_column_inner width="1/4"][vc_column_text][attachbox][/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][vc_row_inner row_type="row" type="full_width" use_row_as_full_screen_section_slide="no" text_align="left" css_animation=""][vc_column_inner][vc_column_text][blog_footer][/vc_column_text][/vc_column_inner][/vc_row_inner][/vc_column][/vc_row]Quelles méthodes utilise-t-on pour empêcher les ruptures et les fuites de pipelines au fil du temps? – Lynn M.
La prévention des incidents fait l’objet de toutes les attentions, dès les étapes de planification d’un projet de pipeline de transport. Les phases de sélection du tracé, de conception et de construction du projet consistent à maximiser la sécurité et à minimiser les risques pour la population canadienne et pour l’environnement. Par exemple, les exploitants pipeliniers mènent des études de gestion des géorisques là où c’est nécessaire afin d’évaluer les risques de mouvement du sol ou d’instabilité pouvant occasionner une rupture de pipeline. Même le type de revêtement utilisé sur le pipeline est soigneusement choisi, appliqué et inspecté de façon à protéger le pipeline de la corrosion.
Une fois le pipeline en service, celui-ci fait l’objet d’une surveillance 24 heures sur 24, sept jours sur sept depuis la salle de commande de l’exploitant pipelinier. On fait appel à de nombreux outils technologiques tels que des capteurs et des caméras pour surveiller l’apparition de toute anomalie sur le pipeline. La surveillance aérienne et les patrouilles terrestres effectuées par le personnel le long de l’emprise servent également à guetter tout ce qui sortirait de l’ordinaire. Si on détecte quelque chose, l’information est aussitôt transmise à la salle de commande, où le pipeline peut être arrêté immédiatement.
Les exploitants pipeliniers effectuent également des fouilles d’intégrité. Dans le cadre de cette pratique, l’exploitant excave un tronçon du pipeline sur lequel une anomalie a été repérée et, si nécessaire, il répare ou remplace ce tronçon de conduite. Plus de 3 000 fouilles d’intégrité ont été réalisées en 2015 et l’année dernière sur les pipelines des membres de CEPA.
Tout au long de leur cycle de vie, on veille à ce que les pipelines demeurent sûrs et fiables en les surveillant et en les inspectant soigneusement et régulièrement. Vous trouverez plus d’information à ce sujet ici.
Pourquoi les sociétés ne font-elles pas l’annonce de tous leurs déversements et leurs accidents? – Dave
Nous sommes d’accord sur le fait que les Canadiens et Canadiennes ont le droit d’être informés lorsque des déversements et des accidents surviennent. Parce qu’il s’agit d’infrastructures essentielles, les pipelines ont un impact dans la vie de la population canadienne, et donc, les gens devraient pouvoir savoir à quel point leur fonctionnement est sécuritaire. Il existe pour cela diverses façons se tenir au courant des incidents qui affectent les pipelines de transport au Canada.
Premièrement, les sociétés de pipelines de transport doivent signaler tout incident à un organisme de réglementation. Si le pipeline travers des frontières provinciales ou internationales, l’entreprise rapporte les incidents le concernant à l’Office national de l’énergie. Si le pipeline se trouve à l’intérieur de frontières provinciales, l’entreprise rapporte les incidents à l’organisme de réglementation provincial, soit la Oil and Gas Commission de Colombie-Britannique, l’Alberta Energy Regulator, le ministère de l’Économie de la Saskatchewan, la Commission de l’énergie de l’Ontario, etc. La plupart de ces organismes de réglementation font part de ces incidents sur leur site web. L’Office national de l’énergie, par exemple, possède un portail dédié au rendement en matière de sécurité, que vous pouvez consulter ici. Il convient de noter que chacun de ces organismes de réglementation possède son propre ensemble de critères relativement au genre d’informations que l’entreprise est tenue de lui fournir lorsqu’elle signale un incident.
CEPA possède également une carte interactive sur plateforme Google appelée « Carte à propos des pipelines ». Celle-ci vous permet de rechercher les pipelines et les installations des sociétés membres de CEPA ainsi que les incidents qu’elles ont eu à déplorer en entrant le code postal ou le nom d’une collectivité, ou encore en agrandissant la carte. Lorsque vous examinez un incident, vous pouvez voir de quel type d’incident il s’agit, le moment où il s’est produit et sa cause. CEPA propose également des données agrégées sur les incidents qui lui ont été fournies par ses membres et que vous pouvez consulter ici.
Que voulez-vous dire par un « bilan de sécurité » de 99,99 %? On dirait surtout que vous essayez de manipuler les chiffres. Si votre but est de parvenir à zéro incident, la seule façon de procéder qui soit raisonnable serait de réduire le nombre de pipelines, pas de les prolonger. – Peter I
Excellente question, Peter. Notre bilan de sécurité reflète le pourcentage de produit que les membres de CEPA ont été en mesure de transporter sans incident. Cela signifie qu’en 2015, 99,9 pour cent du volume total des liquides et des produits du gaz naturel est arrivé à destination sans encombre. Vous pouvez consulter le bilan de l’industrie des pipelines de transport ici (les informations présentées remontent jusqu’à 2002.)
C’est la demande de produits pétroliers et gaziers qui oblige à prolonger les nouveaux pipelines de transport. Réduire le nombre de pipelines n’améliorerait pas obligatoirement le bilan de sécurité, mais cela augmenterait probablement le prix du pétrole et du gaz pour les consommateurs.
Ce qui nous permettra d’atteindre notre but de zéro incident est de perfectionner nos pratiques en matière de sécurité. Cela implique d’utiliser de nouvelles technologies, de créer une culture de la sécurité chez notre personnel, de mettre l’accent sur la formation et de travailler ensemble pour améliorer continuellement nos pratiques.
À quel point les pipelines sont-ils surveillés? Les tracés de pipelines sont-ils tous quotidiennement inspectés depuis la terre ou le ciel? Les canalisations sont-elles toutes munies de pressiomètres et de débitmètres connectés aux vannes capables de se fermer automatiquement s’il se produit une perte soudaine de pression ou de débit par rapport aux mesures obtenues en amont des canalisations? – Graham
Les pipelines de transport sont sans cesse surveillés depuis des salles de commande au moyen de logiciels collectant des informations essentielles depuis le pipeline. Les exploitants pipeliniers se servent d’une vaste gamme d’outils afin d’observer constamment leurs canalisations : des capteurs qui surveillent la température, le débit et la pression, des fibres optiques, des caméras vidéos, des outils d’inspection interne, des patrouilles aériennes, et même des patrouilles à pied le long de l’emprise du pipeline. Ces outils et ces systèmes alertent rapidement les techniciens lorsqu’un changement est détecté sur le pipeline. Ensuite, au moyen de vannes situées à des endroits clés de la canalisation, les exploitants pipeliniers peuvent rapidement interrompre l’écoulement du produit dans le pipeline à n’importe quel moment. Ces vannes sont contrôlées à distance depuis le centre de contrôle de l’exploitant.
Comment vous assurez-vous que vos pipelines n’ont pas été sabotés par des écoterroristes? – George R.
Il est de la plus haute importance de protéger les pipelines contre les tentatives de sabotage et le terrorisme. Au niveau national, on prend le terrorisme très au sérieux et des agences gouvernementales consacrent beaucoup d’énergie à surveiller, prévoir et évaluer les menaces. Si un pipeline fait l’objet d’une menace éventuelle, le Service canadien du renseignement de sécurité (SCRS) transmettra cette information aux exploitants pipeliniers afin qu’ils soient préparés.
L’organisme de réglementation pipelinière, comme l’Office national de l’énergie ou l’agence de réglementation provinciale, s’assure que les exploitants pipeliniers ont mis en place les systèmes de gestion de la sécurité appropriés, capables d’atténuer et d’éviter les risques d’écoterrorisme.
Les exploitants pipeliniers s’efforcent également de développer une culture de la sécurité particulièrement efficace, de manière à ce que le personnel et les entrepreneurs sachent comment surveiller et signaler l’apparition de menaces potentielles. Il faut noter que les pipelines sont surveillés 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 depuis des salles de commande équipées d’outils et de logiciels hautement sophistiqués. Si quelque chose paraît anormal sur le pipeline, on peut rapidement arrêter ce dernier. Cela permet aux exploitants de pipelines d’empêcher que ces menaces n’endommagent l’environnement et protège la sécurité des collectivités et des travailleurs pipeliniers.
Combien de pipelines y a-t-il aux États-Unis et au Canada et combien en construit-on en ce moment? Combien de pipelines prévoit-on de construire? – Cora-Beth
Tout d’abord, il faut savoir que l’Association canadienne de pipelines d’énergie représente les sociétés canadiennes de pipelines de transport, lesquelles transportent la quasi-totalité du gaz naturel et du pétrole brut produits au Canada vers les marchés nord-américains. Nous pouvons seulement vous fournir des informations sur les pipelines de transport du Canada. Au Canada et aux États-Unis, les membres de CEPA exploitent plus de 130 000 km de pipelines de transport et d’autres sont prévus ou en cours de construction. Pour voir les pipelines de transport existants, proposés et en cours de construction, consultez nos cartes interactives